托鏈輪總成-履帶吊托鏈輪總成-中特工程機械：

    托鏈輪：托鏈輪用來防止履帶上部的下垂和履帶行走時的脫落。裝載機的托鏈輪一般都是懸臂安裝在履帶架上。托鏈輪的結構由軸、端蓋、浮動油封、托輪體和滾動軸承等主要零件組成。托鏈輪位于履帶架上部，承受載荷比支重輪小，污物不易侵入，磨損也較少。

托鏈輪的磨損：

   托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節的滾道面而產生的。表現為：托鏈輪凸緣寬度的減??；托鏈輪滾道面外徑的減??；托鏈輪凸緣外徑的減小。

     針對履帶式行走機構的磨損情況，可采取以下措施：如果推土機行走機構在早期就出現明顯的磨損，應立即停止作業．檢查引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動輪中心與行走架縱向中心線的重合度；

      為了延長使用壽命，可將前后支重輪調換位置，但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變；行走機構各部件磨損至使用極限后，對于引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動輪輪齒、履刺、鏈軌節均可采用堆焊進行修補或更換；對于履帶鏈軌節距因磨損而變長的情況，可采取反轉鏈軌節加以補救或更換新的鏈軌節。

湖北中特工程機械有限公司，主營挖掘機、推土機支重輪、拖鏈輪、驅動輪、引導輪、鏈條、鏈板、高強度螺栓、千秋架、護鏈架、漲緊彈簧、漲緊油缸、斗軸、斗軸套等易損件。

公司主要經營的品牌有：小松、卡特、日立、加藤、沃爾沃、現代、住友、神鋼、三星、大宇、洋馬、玉柴、山河智能、石川島、推土機系列等?？筛鶕蛻粜枰獊韴D或者來樣開發新產品。

產品的質保：正常使用的情況下，路面6個月，礦山3個月。在這期間如出現質量問題，需提供照片為證，由我司技術人員鑒定。如確屬產品的質量問題，我公司會有專人為您服務，解決問題。

湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。中特公司主要產品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。

工業鏈輪通過對我們公司生產的液壓挖掘機20測試和訪問用戶,通常反映了鏈輪加油困難,長期使用會導致失敗后,鏈輪卡住加速了履帶段和其他磨損部件,直接影響整機的可靠性。1鏈輪潤滑喬在鏈輪的結構分析是困難的,如圖1所示,但它不是一個特殊的鏈輪,但隨著液壓挖掘機是通用工程機械的一個重要分支,銷售,所有權,發展速度一直在整個工程機械行業的前沿,其匹配越來越成為一個巨大的產業。電力系統作為一個重要的產品配套的液壓挖掘機,其性能和功能的液體運輸、工業鏈輪建筑、水利工程建設、增加其他領域的液壓挖掘機市場需求的數量急劇增加。

電氣控制系統液壓挖掘機是一種重要的配套設備,它的性能和功能對液壓挖掘機產生重大的影響。因此,電氣控制系統的研究和開發是液壓挖掘機的市場價值和現實意義。GPS設備的配套設備,電氣控制系統為載體,與外界的交流,通過主控制器和數據通信實現遠程監控。主控制器和遠程I / O硬件ARM7微控制器LPC2378為核心,包括開關量輸入,模擬輸入和脈沖輸入和冪函數模塊,設計CAN總線和RS - 232通信接口。軟件部分包括數據采集、數據通信和數據處理模塊,設計充分采用分層模塊化的設計思想。使用組態軟件設計人機界面軟件,功能和界面友好。